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研发单位:方圆集团有限公司  发布时间:2013-05-05 17:03:35   更新时间:2013-05-05 17:03:35

成果简介:

  FYG5255GJBC型混凝土搅拌运输车属混凝土运输及搅拌类专用汽车产品,是集机、电液、气及现代信息技术为一体的混凝土搅拌运输设备。该设备由底盘、传动装置、拌筒、进出料装置、操纵装置、供水系统六大部分组成。操纵部分采用国内领先的遥控、GPS远程控制系统,环保节能、有效的保证了混凝土的质量。拌筒及内部的双螺旋叶片结构经过计算机优化设计,采用与宝钢合作开发的“高强度细晶粒”耐磨钢材制造。传动装置采用原装进口全液压闭式系统。进出料装置通过模具成型,采用高强度耐磨钢材制造。供水系统采用先进的气压供水装置,由汽车底盘提供压力气源后经减压阀、安全阀到达压力水箱。该产品在保证混凝土质量的基础上降低燃油消耗,减低车辆排放。同时,在电液控制的基础上增加了遥控操作模式,扩大了搅拌车的应用范围,将车辆维护保养时间及使用成本降到最低,具有很大的推广应用前景。

 

来源: 国家科技成果网(www.tech110.net)技术服务专线:18977114078

研发单位:方圆集团有限公司  发布时间:2013-05-05 17:03:35   更新时间:2013-05-05 17:03:35

成果简介:

  FYG5254GJBC型混凝土搅拌运输车属混凝土运输及搅拌类专用汽车产品,是集机、电液、气及现代信息技术为一体的混凝土搅拌运输设备。该设备由底盘、传动装置、拌筒、进出料装置、操纵装置、供水系统六大部分组成。操纵部分采用国内领先的恒速控制系统,降低油耗17﹪,同时更加有效的保证了混凝土的质量。拌筒及内部的双螺旋叶片结构经过计算机优化设计,全部采用与宝钢合作开发的高强度细晶粒耐磨钢材制造。传动装置采用原装进口全液压闭式系统。进出料装置通过模具成型,采用高强度耐磨钢材制造。供水系统采用先进的气压供水装置,由汽车底盘提供压力气源后经减压阀、安全阀到达压力水箱。该产品在保证混凝土质量的基础上降低燃油消耗,减低车辆排放。同时,在电液控制的基础上增加了遥控操作模式,扩大了搅拌车的应用范围,将车辆维护保养时间及使用成本降到最低,具有很大的推广应用前景。

 

来源: 国家科技成果网(www.tech110.net)技术服务专线:18977114078

研发单位:山东卡特重工有限公司  发布时间:2013-05-05 17:03:35   更新时间:2013-05-05 17:03:35

成果简介:

CT150液压挖掘机是我公司根据市场要求而研制与开发的一种全液压中型挖掘机。 该机技术原理是:通过发动机、液压系统、工作装置、行走装置、电器控制等系统运行,实现机器挖掘、保存、吊装、平铺、装载等功能,达到施工目的。其中全液压传动与控制是当全世界最先进的挖掘机传动控制技术,它将发动机动力科学分配于各系统,实现各项功能。 该机采用双泵交叉总功率负流量控制系统,以实现发动机功率与液压功率有效匹配,降低了能耗;全液压先导操纵,操纵方便灵活;采用全新的成套电气监控系统,对整机进行电子集成控制,仪表盘彩屏显示,数据显示清晰;配置保养及异常显示功能,便于保养和维护;GPS远程遥控及故障报警系统。 该种机型适用于铁路、公路、水力、矿山、隧道等工程中,能够有效的代替人工作业,实现作业的高效率、高质量、高安全性,能为社会创造大量社会财富和节约大量人工成本,具有很强市场前景和竞争力。

 

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研发单位:南京英达公路养护车制造有限公司  发布时间:2013-05-05 17:03:35   更新时间:2013-05-05 17:03:35

成果简介:

沥青路面滚筒式现场循环再生系列修补车由AR500热沥青混合料转运车、TM500综合养护车、PM500和PM380热再生修补车等系列产品组成,针对各种病害的沥青路面进行加热、耙松、添加再生剂、补充新料重新就地拌、摊铺压实的热再生修补,特点是:产品配有滚筒式加热料仓,可将原病害路面清理出的废料现场进行再生,快速炒拌加热,亦可将冷料现场快速加热,不受料仓容积的限制;设备还兼有PM400的加热墙的全部功能,可进行现场热修补。 沥青路面加热板(加热墙),可以在瞬间从常温升温至800℃以上,又可以在1分钟之内降低至手可触及的温度,加热效率高,液化气的能量转化率近乎100%;同时配有电脑程序控制以及旋转、平移、升降等全部动作。 滚筒式沥青混合料再生加热保温料仓,可在15分钟加热3吨沥青混合料;在行走时可进行加热,且可在加热地面时同时加热。 以载货汽车为载体,在其上面加装各种工作沥青路面热再生修补所需要的工作装置、系统,整车外形等尺寸完全符合国家有关汽车有关标准,可以在高速公路上高速行驶,上路施工作业不需要其他车辆运输,机动灵活,效率高;电脑自动控制温度连续监控和显示的沥青路面间歇加热以及料仓间歇转动、多段加热技术;随车携带手持式振动压路机及压路机快速摘挂机构。 该产品为自主开发,其多段加热控制和转动控制的微电脑程序控制系统为国际首创(正在申报专利),很好地解决了加热不均匀、材料离析的难题,产品开发中申请专利2项。

 

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研发单位:武汉大学  发布时间:2013-05-05 17:03:35   更新时间:2013-05-05 17:03:35

成果简介:

  【应用领域】   本项目研发的激光定位技术和洞室表面变形监测技术,以及一体集成的系统,主要应用于的隧道工程开挖和变形监测中,也可以应用在各类地下洞室的开挖/监测/分析的信息化施工中。   【技术原理和性能指标】   本项目研发的激光自动定位与监测系统,是多功能一体化的软硬件系统。将隧道开挖施工中的激光投射定位、实时表面位移监测及爆破方案设计等功能集成在一套硬件和软件系统之中。   在隧道钻爆法开挖施工时,在空间分析与现场实时测量的基础上,以高精度的全站仪平台作为控制,利用大功率微型激光器出射的激光束在开挖断面上指示出应该开挖的轮廓和钻孔爆破的孔位等等关键点,指导钻孔与开挖,以保证精确高效的隧道走向定位和断面轮廓成形、以及良好的喷锚支护效果。通过无靶标测量,实时分析开挖断面的轮廓和掌子面起伏度,以指导钻爆方案设计和炸药装填。隧道开挖及爆破方案设计与激光定位在软件中集成,可以根据开挖情况进行现场实时修改,提高了定位放样的效率和精度。   在隧道断面开挖后和运营期,利用围岩表面上固定靶标进行非接触式自动测量与记录,采用无线传送、自动识别/照准技术、实时分析技术,进行快速变形监测,并实现了实时的分析与预警,为施工支护方案的动态修改提供数据,可实现真正的隧道开挖信息化施工。   整套技术设备一体化设计,紧凑、灵活,可在现场任意位置快速自动进行自身的空间定位,实现了对隧道正常施工的极低干扰。同时,也降低了整体使用成本。通过采用无线串口通信方式控制多套系统,进行激光定位和变形监测,还可以减少人员占用,提高效率。   系统硬件和软件性能指标如下:   激光定位精度: 5毫米;   最大激光定位距离:400米(激光器功率40mw);   600米(激光器功率80mw)。   激光器连续使用时间:大于48小时。   开挖工作面一次定位放样完成时间:小于10分钟。   变形监测精度:300米以内误差小于0.5毫米;   500米以内误差在1毫米以内。   最大监测距离:1000米(取决于地下洞室或工程开挖空间的通视情况)。   每个监测断面一次监测完成时间:小于1分钟。   隧洞轮廓和炮孔设计修改:现场实时。   超欠挖:断面轮廓/掌子面起伏度,现场实时。   围岩位移分析:现场实时。   本一体化软硬件技术系统为自主研发的创新成果,提高了复杂隧道施工的定位精度和效率,目前已在地下洞库、公路隧道、地铁隧道等建设中得到广泛应用,取得了显著的技术经济效益。该成果整体达到国际先进水平,在激光投射技术、钻爆方案设计与集成分析系统软件等方面填补了国内空白。

 

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研发单位:沈阳重型机械集团有限责任公司  发布时间:2013-05-05 17:03:35   更新时间:2013-05-05 17:03:35

成果简介:

  一、简要技术说明   QJRT-063复合式土压平衡盾构机是沈阳重型机械集团有限责任公司结合广州、深圳地质的多样性、特殊性,通过集成创新和再创新研制的具有自主知识产权的、达到国际先进水平的土压平衡盾构机。   该产品有以下几项技术特点:   适应软硬不均复杂多变地质的复合式刀盘结构: 根据隧道纵断面和横断面均存在软硬不均、粘土、泥质砂岩、弱风化岩等复杂地质条件,开发设计了用于土压平衡盾构机的复合型刀盘,主要有以下特点:合理的开口率有效地提高了渣土的通过率,防止泥饼的形成和刀盘的磨损; 合理的泡沫喷射孔分布,有效地改良渣土和防止刀盘刀具磨损 优化的刀盘结构,提高了渣土的搅拌效果和保证了渣土的畅通;装备双刃重型刮刀,延长了刀具的使用寿命; 重型超前撕裂刀与滚刀可互换,满足在复合地层中的施工要求。   盾壳结构的特殊设计:   前盾直径φ6262mm,中盾直径φ6254mm,尾盾直径φ6246mm,倒锥形的盾壳外径尺寸设计,有利于盾构机曲线掘进,防止盾体卡困,主要有以下特点: 前盾和中盾采用整体结构,密封性好,安装调运方便;尾盾壳体采用分体式结构,易于井下安装拆卸设备; 沿盾壳周圈0°~180°范围预留超前注浆孔,可进行超前注浆对地层进行加固。   安全可靠的耐高水压密封系统   (1)刀盘驱动轴承采用内外两层多道组合式密封系统,可承受0.6MPa的压力;   (2)组合式盾尾密封结构,可抵挡1MPa的水压;   (3)组合式铰接密封结构,保证在高水压、高渗透地层中的密封效果。   六自由度机械式管片拼装机:   六自由度管片拼装机,可全方位实现宽度为1.2m和1.5m隧道管片的准确定位及自动拼装,拼装精度可达1mm,能够实现管片准确的定位和安装,保证了建成后的隧道轴线与理论设计的隧道轴线相吻合,大大地降低了拼装管片出现的错台、拼装时碰撞产生管片破裂的机率,拼装后的精度完全能够保证管片的真圆度,不用管片整圆器,从而保证了隧道施工质量。 螺旋输送机
螺旋输送机的前部入口承压隔板上安装有安全门,施工时刀盘前面一旦涌水、塌陷或者需要维修螺旋输送机时,可以将螺旋输送机缩回后关闭隔板上的安全门,及时封闭土仓,保证施工和设备安全。   高可靠性双舱人闸: 盾构机配备有高可靠性能的并列双舱人闸。人闸由主人闸室和应急人闸室构成,主人闸室可容纳3个人,应急人闸室可容纳2个人。通过应急人闸可向主人闸室内运输工具和材料,以提高工作效率。人闸内除了配套压缩空气阀外,还配套消防、照明、通讯等生命保障系统。人闸拥有自己独立的压缩空气供给和通风网络系统,保证人闸能够完全独立的使用。压缩空气供给系统有正常供气和紧急供气双气路,气路有自动保压功能。   皮带运输机: 皮带机上安装了侧当辊、跑偏调整托辊,防止皮带跑偏。皮带输送机结构是针对为开挖R250m曲线的隧道设计的。接受渣土的区域经过加固处理,设置了防震托辊和挂胶托辊来保护皮带。皮带输送机驱动端设置了可移动排料斗,保证渣土车盛满渣土。皮带输送机的排料端设置了刮料板,皮带张紧装置;沿皮带运输机纵向设置了急停拉线开关装置。   内外双循环工业水系统: 水循环系统采用两个独立的回路:内循环和工业用水。内循环对设备进行冷却,采用经过过滤处理的水,回路中设置了水泵、水箱与热交换器,内外循环通过热交换器传递热量,保证很好的冷却效果。外循环采用工业水,外循环水采用隧道外的工业水冷却塔进行冷却,一部分水用于盾构机上渣土改良系统使用、设备管路清洗、皮带机的皮带冲洗等。   高精度的PID土仓压力控制系统: 压缩空气调节器是一种全气动的压力调节装置,用于调节土仓内的支撑压力以及人闸的空气压力,以便保持恒定压力。 安装在开挖室内的压力传感器随时检测土舱内的实际压力值,压力调节器比较测得值与设定值,然后控制进气阀调节土仓的压力使之保持恒定压力。 为适应双气路的要求,盾体内安装了两套压缩空气调节器,一套是在正常工作期间使用,另一套作为备用,一旦工作系统出现故障,备用调节器马上可以工作。土仓压力控制系统,压力控制精度达到0.005MPa,确保施工过程中地表隆陷值控制在+10/-20mm范围内。   PPS自动激光导向系统: PPS自动激光导向系统硬件包括:工业电脑、激光全站仪、双轴倾斜计、电脑和激光全站仪之间的无线连接、2个电动棱镜和1个参考棱镜等。软件包括:修正曲线的计算和显示程序、根据输入的数据计算和输入隧道理论中心线程序、盾构控制面板上显示计算出的“环号”(表示位置)的通讯联系程序、衬砌环拼装程序(可出示衬砌环)等。   PP自动激光导向系统精度:   (1)全站仪和棱镜之间的角度精确性:优于2(2秒);   (2)全站仪和棱镜间最大操作距离:200米;   (3)双轴倾角计测量滚动精度:≈0.1mm每米;   (4)双轴倾角计测量倾斜精度:≈0.1mm每米。   数据采集、显示与传输系统: 系统基本组成包括:安装在控制室里的一台工业PC,它通过一台RS232链接器与机器的PLC程序相连接;控制室中的监控器及数据采集软件。 设备检测器提供的所有数据连续不断地被PLC读取。PLC利用这些数据进行过程控制,每隔一秒就处理这些数据。这些数值显示在计算机屏幕上,第一个屏幕显示盾构的总体状况,在屏幕下方,有一行显示最近发生的故障。第二个屏幕则专门显示盾构的有关功能:推力、注射、刀盘驱动、管片角度、故障等。   盾构控制盘装有完善的故障自诊断监测系统,通过屏幕给出关于不同故障及其状况的各种信息:   (1)使盾构立即停机的一般故障。   (2)引起相应设备立即停机的特殊故障。   (3)报警:若干传感器可以闪烁给出信号以向操作人员报警,其中有一些则可在报警一段时间后切断故障。

 

来源: 国家科技成果网(www.tech110.net)技术服务专线:18977114078

研发单位:河北工程大学  发布时间:2013-05-05 17:03:35   更新时间:2013-05-05 17:03:35

成果简介:

  本成果包括以下内容:   1、借鉴土壤、金属切削原理,研究沥青混凝土及水泥路面的铣刨机理,建立铣刨机铣削路面的力学模型,为铣刨机的设计和生产提供科学的理论依据;   2、应用计算机三维设计软件(Pro/E)进行工作机构铣刨转子进行虚拟设计,利用Matlab软件对工作部件的工作参数、结构形状、刀具排列和刀具主参数进行优化设计研究;   3、建立了铣刨转子的ADAMS模型、创建了铣刨转子运动学仿真分析的方法,从而可以对铣刨转子机构主参数进行测定和优化。   本成果应用于筑路施工机械的生产企业和公路维护。根据我国公路规模及养护工程的作业工艺趋势,随着高速公路大修期的到来和公路交通行业以及城市管理部门对现代化养护方式的认同,对路面铣刨机的需求将会逐年增加,本项目研究成果的理论应用价值则更明显,既能指导路面铣刨机械的研制与开发,进一步优化其结构,为机器制造商和公路维护部门带来长期、稳定的经济效益。又会使驾驶员快速、安全、愉快地在高质量的路面进行操作。避免和减少交通事故的发生,具有良好的社会效益,有着广阔的应用前景。   本项目研究成果还可应用于煤矿巷道底鼓的修复即卧底,为研制适合于煤矿巷道卧底的巷道铣刨机提供理论依据。

 

来源: 国家科技成果网(www.tech110.net)技术服务专线:18977114078

研发单位:四川宜宾伊力集团有限公司  发布时间:2013-05-05 17:03:35   更新时间:2013-05-05 17:03:35

成果简介:

  技术关键是解决了低残渣射钉弹底药流散性和提高射击后的滑爽性问题。我们开展了大颗粒斯酸生产工艺和固体物精制生产工艺的研究工作,在原工艺基础上增加了结晶反应时间,同时在结晶反应初期加一定数量的晶种,使新生成的结晶颗粒大小和固体物适合低残渣装药技术需要;在小批量试生产过程中,通过对原材料粒度的控制,克服了底药反应过程中出现的澎胀(即翻泡)现象;又对硝酸钡和固体物专门进行了提纯及重结晶处理和精制处理,从而保证了底药的流散性和滑爽性。   该项目的成功实施,使我公司在国内射钉弹生产领域取得了绝对的技术优势和质量优势,为我公司产品拓展国外市场打下了坚实基础。该项技术的应用,提高了操作者工作效率,提高了产品的科技含量和附加值,提升了产品的档次,进一步促进了我公司产品国内市场占有率的提高,同时进一步增强参与国际市场的竞争力。根据目前外贸产品出口的需求,我公司每年低残渣射钉弹出口量将以30%以上的速度增加,预计今年外贸销售可以突破40亿发,可新增产值4亿元以上,新增利税1.2亿元,创汇1200余万美元。

 

来源: 国家科技成果网(www.tech110.net)技术服务专线:18977114078

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