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研发单位:杭州沈氏换热器有限公司  发布时间:2016-06-15 12:01:01   更新时间:2016-06-15 12:01:01

成果简介: 传统的跑道型套管式换热器,体积过大;而板式换热器水路通道小、易堵、且出现故障后难以修复。 蚊香型同轴换热器系列换热器换热效率高、紧凑度高、水路流通截面大、内管的多头螺旋结构有效避免了污垢的形成,它可作为冷凝器、蒸发器、流体加热器或冷却器使用。按照换热介质的不同,它亦能在水—水、水-R410A(或其它冷媒)、水—油、水—汽等多种换热过程中体现出优越性能。其换热核心是由杭州沈氏所独立开发和生产的高效多头内螺旋波纹换热管,换热管的材料可根据用户的适用情况选择普通铜系列、海水防腐系列、泳池加热防腐系列。该产品可以被广泛使用在中央空调水冷机组、空气源和水源热泵、风冷模块机组、水冷柜机等制冷空调及热泵行业。 主要技术指标: 1.新型螺旋波纹管蚊香型同轴换热器内多头螺旋波纹管的波纹深度为3~12.5mm; 2.内管螺旋波纹壁厚为0.4~1.5mm; 3.在工况为进水温度30℃,出水温度35℃,40℃冷凝时,传热系数K≥2300W/(㎡·℃)。 经济指标: 目前本产品已经批量投入市场,已实现销售收入981万元,实现利税193万元,产品投入市场以来,客户反映良好,具有很好的市场前景和良好的经济社会效益。 技术创新点: 1.采用自主研发的内螺旋波纹管加工设备和弯管设备,制作出具有高效内螺旋波纹管的蚊香形换热器,换热器的内管管壁厚范围为0.4~1.5mm,螺旋波纹的切线与管体横截面的夹角α为15°~45°,螺旋波纹的深度H为3~12.5mm,螺纹波纹为2~12头的多头螺旋波纹。 2.产品采用蚊香形立式结构,所占用空间小于相同换热量下的其它换热器,产品最大扁曲处失圆率均小于15%。 3.为进一步优化产品性能,设计了一种扩口钢套,确保了换热器的进出口冷媒压力。
 

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研发单位:杭州沈氏换热器有限公司  发布时间:2016-06-15 12:01:01   更新时间:2016-06-15 12:01:01

成果简介: 现有技术中管壳式换热器的相邻制冷剂侧通道之间相互平行并具有一定的长度,在制冷剂侧通道的两端以半圆连接管与上下相邻的制冷剂侧通道连接,形成蛇形(U形)盘管。但是,因管程流体在盘管中流动,为了提高换热效率,常在盘管内设置内螺纹或微肋结构,为使内螺纹或微肋结构不变形,因此该盘管存在最小弯曲半径,并尽量避免多次弯曲,由此导致盘管空间浪费严重,即在单位体积内所述盘管数量少,单位体积内的换热面积小、不紧凑,结果导致具有现有技术所述盘管的换热器体积变大,热系数较小,进而导致现有技术所述换热器的换热效率不高。 泳池用可拆卸方壳管式换热器提供了一种尽可能减小空间浪费的具有结构紧凑、体积小、换热效率高的盘管及具有该盘管的换热器。本项目产品的内盘管由若干个首端和尾端依次相接成连续弯曲线的弧状管组成,弧状管的首端和尾端之间跨越的角度大于180度,弧状管的首端和尾端不在同一平面上,相邻的两个所述弧状管连接处的中心线有公共切点或相邻的两个所述弧状管连接处的中心线与连接管中心线相切连接。尽可能的节约了空间,因此,具有该盘管的换热器体积小,在单位体积内盘管数量多,换热效率高。与传统的泳池用换热器相比,套管式换热器体积过大;而钛炮式换热器换热效率较低。新型泳池用可拆卸方壳管式换热器系列换热效率高、体积小、水路流通截面大、有效减少污垢、外壳可拆卸便于清洗。 主要技术指标: 1.内传热管材质:钛,牌号为TA0; 2.内传热器规格:直径6.35mm,壁厚0.3mm; 3.在工况为进水温度27.6℃,出水温度29.2℃,冷凝温度40℃时,产品传热系数≥1800W/(m2·℃)。 经济指标: 目前本产品已经批量投入市场,已实现销售收入1291万元,实现利税270万元,产品投入市场以来,客户反映良好,具有很好的市场前景和良好的经济社会效益。 技术创新点: 1.换热器采用钛管作为传热管,结构采用独特的Ω形结构设计,由若干个首端和尾端依次相接成连续弯曲线的弧状管组成,大大节约了换热器空间,在单位体积内传热管数量多,换热面积大、强化传热效果明显、换热效率高; 2.换热器的壳体采用具有防腐功能的纯工程塑料或工程塑料加钣金注塑的结构,壳体与盖板之间采用螺栓连接,形成了可拆卸的产品结构,即使在产品装机之后也可以很方便地拆卸和安装,拆卸时对冷媒系统无影响,省去了繁琐释放冷媒→抽真空→充注冷媒的过程;大大节约了维修成本;另外还避免了污垢对内管和壳程流体换热效率的不利影响,使得换热器和换热机组长期维持期初期性能。 3.冷媒接口采用洛克林环涨接工艺使钛管与铜管连接,解决了钛与非钛金属之间难以焊接的问题,同时还确保了连接处的承压效果。
 

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研发单位:杭州沈氏换热器有限公司  发布时间:2016-06-15 12:01:01   更新时间:2016-06-15 12:01:01

成果简介: 目前国内广泛应用于集中供热、空调、电子等行业的热交换器的材质主要以普通铜管为主,其结构简单,加工方便,但单位面积的换热效率较小,金属消耗量大,制造成本高。较为先进的换热器采用双层套管结构,并将其内管设计成滚花、螺纹或水翅片形,换热效率有所提高。但由于换热器波纹铜管采用冷拔工艺加工,对铜管表面的损伤较大,会影响到铜管的耐压能力及使用寿命,受加工工艺限制,铜管的螺距偏大,螺纹的深度较浅,其单位面积的换热效率相对还是较低,换热金属量消耗较大,造成了一定的成本浪费;铜管表面毛刺处理不当,在使用当中,极易结垢,影响冷媒流通,甚至会造成换热器堵塞,在实际试用中冷却水流动阻力大,供水水压不足会降低冷却水量,引起冷凝压力上升,从而影响整个机组的制冷(热)效果。 杭州沈氏换热器有限公司针对以上情况,成功开发了具有高效换热性能、不易结垢的内螺旋波纹管同轴换热器,项目2010年获得科技部科技型中小企业技术创新基金的立项支持(立项代码:10C 26213301420),项目投资总额为608.68万元,其中立项时已完成投资150万元,新增投资458.68万元。在项目执行期(2009年07月至2011年06月)内累计销售收入2847.38万元,累计实现净利润363.23万元,累计缴税总额270.59万元,累计创汇67.96万美元。 项目产品经国内制冷设备权威检测机构—合肥通用机电产品检测院检测,单位长度(1000mm)直径38的内螺旋波纹管换热器在标况下(进/出水温度:30/35℃,冷凝温度:40℃)的换热量达3.24kW,产品的传热系数达2792W/(㎡·℃)。新型内螺旋波纹管高效同轴换热器应用于空调或热泵机组之后大大提高了机组的能效比,降低了现有社会资源的消耗量,属于高效节能产品。产品投入市场后,深受广东美的暖通设备有限公司等单位好评。 新型内螺旋波纹管高效同轴换热器技术创新点: 1.自主研发了一种新型制备螺旋波纹管成型设备,能够将压制多种材料的多头螺旋波纹形状,并确保了传热管的表面加工质量。设备的控制程序已获软件著作权。 2.研发出了一种内管可变螺距的新型螺旋管结构的同轴换热器,增加了传热管的换热面积提高换热效率的同时,还可以确保产品的防结垢能力,使产品能长期维持其初期性能。 3.研发出了一种内管为双壁新型螺旋管结构的同轴换热器,增加了传热管的换热面积提高换热效率的同时,提高产品的安全系数。(该内管的结构以及其加工工艺已获国家知识产权局发明专利授权,专利号:ZL200810063561.0) 4.自主研发了一种双层管道连接装置,解决了不同材质的管道接口部位难以焊接的问题,使换热器具有可靠的密封性。(该项发明已获国家知识产权局实用新型专利授权,专利号:ZL200820120103.1)。 5.研发搭建了同轴换热器产品性能试验台,此性能试验台能同时适用于R22和R410A两种工质,另外,通过此性能测试平台,可以模拟换热器在空调或热泵热水器机组中的实际工况,对产品进行模拟测试,确保产品在终端使用的性能与安全性。
 

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研发单位:杭州微光电子股份有限公司  发布时间:2016-06-15 12:01:01   更新时间:2016-06-15 12:01:01

成果简介: 产品主要包装调速电机及贯流叶轮。贯流叶轮的设计选用倾斜式叶轮,采用弧形的仰角,倾斜度的设置考虑到增加进出风的切风面积,实现风量、风压的积压区的优化。驱动电机采用机器嵌线,通过绕组的电磁计算以达到最佳效率点与风机工作点对应,同时通过绕组抽头对应不同运转电容的方式来达到调速功能,从产品成本角度考虑是最佳方案,也因此富于产品的竞争性。项目主要克服以往产品在调速时效率流失严重且转速不稳定的缺陷,直接对交流电机进行调速控制,产品使用场所针对性强,具有优越的节能和节材效果,主要面对高端客户群,其利税空间比普通风机要大。   项目创新点在于:   充分发挥外转子电机的优点,选用高品质电磁材料及特殊的电磁结构设计。电机转速分档,采用特殊的线包抽头方式实现在各档转速 下电机均在较高的效率下运行,有效节能。   研发小组应用设计软件作为辅助工具,模拟贯流风机运行工况,对叶片形状及角度进行计算,风机叶轮叶片的非等分布置。   主要技术指标: 1.产品性能符合国家标准GB/T 13933《小型贯流式通风机》。 2.风机转速分档调速,振动量≤4.5mm/s(挠性支承时)。 3.噪声在最高全压效率和转速不超过1000r/min时,其噪声的比A声级LSA限值(GLF 104/180-YWF 6E 92/15为例)不允许超过22LSA(dB)。
 

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研发单位:杭州微光电子股份有限公司  发布时间:2016-06-15 12:01:01   更新时间:2016-06-15 12:01:01

成果简介: 本项目根据电容电机所带轴流风扇要求负载工作在较大的静压区间范围下的工况特点,主要由被嵌入电机定子铁芯的绕组、转子、电容组成,它集罩极式电机和电容运转式电机的优点为一体,产品结构设计冲破传统的设计规范,采用创新的定转子结构,使铁芯的导磁性能得到最大限度的发挥,同时考虑到电机带风叶工作在较大的静压下,调整电机输出特性曲线较平缓。 本项目以YCF 20-20电容电机为主要研发技术攻关型号规格,经过对上述各项技术进行深入研究和计算,整体围绕如何提高产品的能效,电机如何获得平滑的输出特性曲线,电机设计较传统产品有以下创新: 1.选用高牌号硅钢片,定子迭片部分槽形沉入的方式来减小定子端部用量铜量,保持磁感应量的实现,减少损耗,提高效率。 2.线包参数设计采用MAXWELL软件计算,使主、副线包电相角成90度,使用铜量达到最少,科学设计,减少用材。 3.定子槽口较小,采用自动嵌线,漆包线上下拉紧平行槽口嵌入,张力可操持一致,防止嵌线过程对漆包线的切伤等,自动嵌线排布整齐,同样利于减小定子端部长度。 4.设计了一种专用护盖,将绕组完整在包裹在其内,与电机槽绝缘相接,整个绝缘结构形成一体。这种护盖上有前后两只,利用盖上的4只固定脚直接插入定子铁芯,固定脚呈锥形,确保安装牢固。这种设计安全性能设计系数高,人身、设备安全绝对可靠等特点。 项目主要实现了下述技术指标: 1.产品性能及安全符合GB 755-2008/IEC60034-1:2004《旋转电机 定额和性能》、GB 4706.1-2005/IEC 60335-1:2004(Ed4.1)《家用或类似用途电器的安全 第1部分 通用要求》及GB 12350《小功率电机的安全要求》; 2.符合GB 25958-2010《小功率电机能效限定值及能效等级》的一级能效标准,并且能效值比标准要求高2个百分点。 3.电机配额定风叶后具有较宽的额定工作点静压范围,且在较高的静压(额定工作点的一倍)下能正常工作,且风量不低于该额定点的60%; 4.电机噪声限值35dB(A)、振动限值1.2mm/s。 本项目作为企业一个新的系列产品的开发,切合国家对技改和环保的政策支持,同时也适应市场需求,该项目所涉及的技术创新已获得了授权实用新型专利。本项目的成功实施可扩大企业产品系列,并在同类产品中争取高端客户的市场,对企业提高知名度,提升竞争力,打响“微光电机”的品牌,加强市场竞争力都有一定的帮助。同时也为企业实现产品的工艺改进和技术升级,力争成为国内同行业领跑者打下良好的基础。同时在社会就业等方面也有积极的作用。
 

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研发单位:杭州微光电子股份有限公司  发布时间:2016-06-15 12:01:01   更新时间:2016-06-15 12:01:01

成果简介: 产品为全面替代传统罩极冷柜电机,主要特点为节能,可智能调速,使用寿命长,低噪音。本项目开发完成后,除了为行业带来节能和低成本的小功率节能风机解决方案,同时将为国内的小功率节能电机开发提供方向指引和实践性指导,将有利于我国企业迅速增强与国际电机巨头在同一技术水平线上的竞争能力。 围绕着设计目标和研发内容技术人员在项目组长的带领下主要解决了以下关键技术问题: 1.采用铁氧体单相永磁电机设计,大幅提高电机效率,同时解决单相永磁电机启动问题;   2.为大幅度提高电子部分效率,对电子控制线路进行优化,整流电路与控制电路,采用集成电路实现一体化驱动和工作的主要功能;   3.电机结构上采用独创性的双室结构,将直流无刷电机的工作区间与电路板安装区域分开设室,分散电机线包与控制电路部分热量;   4.对电机进行变频控制,采用速度和电流双闭环实现单相永磁电机的变频及稳速控制,降低振动;   5.采用软件和电子设计以优化声音频谱,降低人耳敏感的频率点声音能量;   6.采用基于SG1117DG的开关电源设计,极大地减少了辅助电源所需的元器件,增加了系统可靠性和寿命。   7.电机在风叶安装处设计了防水结构,可达到较高的产品防护等级。   8.风叶材质采用铝镁合金,刚性好,不易变形。冲制成型一次完成,一致性好,不平衡量小。 本项目利用企业日趋成熟的ECM电机技术将其选配为冷柜风机的驱动电机,ECM电机安装方式、出轴长度等完全与交流罩极式电机一样,可方便主机厂直接替换,同一风机可直接配用于不同频率的电源,可实现不同转速需求。风机运行平稳,噪声低,无抖动等不良现象。产品主要技术指标:   1)与传统罩极电机相比,电机效率从低于20%提高至约50%。 2)产品有两个大系列,分别涵盖输出功率为5W、15W。 3)内置智能保护程序,转速可从1250r/min提高至1550r/min。 4)风机整机的噪音低于41dB。 5)电机符合GB12350-2009《小功率电动机的安全要求》。
 

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研发单位:杭州杰牌传动科技有限公司  发布时间:2016-06-15 12:01:01   更新时间:2016-06-15 12:01:01

成果简介: 针对施工升降机使用环境,产品通过轻量化设计,有效减少了整机重量;采用自主开发的修缘修形技术,提高了齿轮的啮合强度和降低了噪音;研制的专用变频电机,增加了功率密度。产品具有可靠性高、使用寿命长等特点,已获1项实用新型专利,其技术处国内同类产品领先水平。
 

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研发单位:凯盛重工有限公司  发布时间:2016-06-15 12:01:01   更新时间:2016-06-15 12:01:01

成果简介: 该项目开发了煤矿井充填物管状带式输送机,应用于煤矿井下连续往返输送各种松散物料,为井下充填开采提供了一项不撒料、不扬尘的绿色输送新技术。项目为适应井下环境的复杂性,自主研制及优化设计了柔性可拆卸式机身钢结构框架、可拆卸式胶带卷筒、新型迷宫式密封结构托辊、可调式托辊支座等装置,提高了防尘、防水性能,提升了托辊的性能与使用寿命,提高了工作效率,满足了煤矿井下充填技术要求。该项目改善了煤矿工人劳动强度,提高了煤矿安全生产和劳动生产率,经济与社会效益明显,具有较好的市场前景。
 

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研发单位:浙江华尔达汽车空调有限公司  发布时间:2016-06-15 12:01:01   更新时间:2016-06-15 12:01:01

成果简介: 主要研发内容: (1)蒸发器主板结构及焊接工艺的研究 目前,蒸发器的主板生产主要采用的还是翅片管带式结构,该结构的体积较大,且热传导性能不高,无法满足公司对产品设计的要求。 为了开发出适应市场需求的产品,我们基于微通道技术的理念,设计了新型的主板结构。该结构主要由集液管、多孔扁管和波纹型百叶窗翅片组成,通过该结构产品的规格由65×235mm降低至58×235mm,重量减轻11%,热传导效率提升30%以上。 为了适应新型主板结构的铝合金材质,采用了Nocolok钎焊工艺,具有生产效率高、能耗低、对环境污染小、钎焊后无需后处理,以及产品耐腐蚀性能强等优点。 (2)蒸发器翅片结构的研究 翅片是蒸发器散热的重要元件,其散热效果的好坏直接影响到整个蒸发器质量。为了进一步优化蒸发器翅片的结构,提高其散热性能,我们采用了CFD仿真软件对翅片结构进行了模拟仿真,通过仿真进行优化设计,使蒸发器的通风阻抗降低了5%,空气侧制冷效率提高了10%。 (3)蒸发器接管结构的研究 传统的蒸发器接管结构,在接合时采用的是上下片卡钩扣合工艺,该工艺操作复杂,且成本较高。为了简化蒸发器接管接合操作,同时节约成本,研究了一种铆合式的接管结构。该结构在接管的上下片分别设有圆孔和圆柱,在接合时将对应的圆柱卡如圆孔中,即实现了上下片的接合,操作简单方便。 国内同类技术进展情况: 国内汽车空调已发展多年,但整体设计和制造水平低于国外。国内汽车空调的发展起于80年代末90年代初,其中的代表性配套企业为,生产大客车空调的上海万众空调器厂,即现在的空调国际(上海)有限公司,生产桑塔纳轿车空调的上海德尔福汽车空调系统有限公司,生产红旗轿车空调的长春一汽杰克赛尔空调有限公司。但是,国内汽车空调产业起步晚,存在散、乱、差的格局。汽车空调厂家的设计力量不足,技术落后。就国内几家主要汽车空调厂而言,仍处于仿制国外空调系统的阶段。设计软件虽然也引进了UG,Catia等三维造型软件,但软件的利用率不高,设计人员基本上没有蒸发器、暖风机和鼓风机的全新开发设计能力。 从20世纪90年代开始,国内汽车空调产业开始快速稳步发展。由于各企业引进的技术、设备来自不同国家,行业没有统一技术标准可依,各自为政,加上缺乏核心技术,我国汽车空调业承受着来自国外同行的威胁。目前我国本土车用空调企业仍处于劣势,大部分整车配套市场掌握在外资公司手中。虽然我国生产的汽车空调压缩机已经具备相当水平,但在蒸发器、冷凝器等关键配件的设计能力与国外先进企业的差距约有20年。
 

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